4号线-大兴线

关于4号线

2006年4月12日，京港地铁与北京市政府正式签署《北京地铁四号线项目特许协议》。按照《特许协议》，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并负责运营北京地铁4号线，特许经营期限为30年。4号线工程分为A、B两个部分，其中北京市政府负责A部分（洞体、车站结构等）的投资和建设，京港地铁投资46亿元人民币，负责投资、建设北京地铁4号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等）。

 

4号线是北京市轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，穿越了人口密集的丰台、西城、海淀三个行政区，沿途经过大型居民生活区、科教区、高科技园区、商业区和旅游名胜区。线路全长28公里，共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。

 

2009年9月28日，4号线正式开通，开通当日即实现全线自动驾驶模式以及最小发车间隔3分钟的开通水平，并于2011年起实现了4号线工作日早高峰由南向北方向最小发车间隔低于2分钟。

 

关于大兴线

2009年12月30日，京港地铁与北京轨道交通大兴线投资有限责任公司正式签署《北京轨道交通大兴线委托运营协议》。按照《委托运营协议》，京港地铁负责运营管理大兴线。

 

大兴线北起丰台区公益西桥站，南至大兴区天宫院站，线路全长22公里，共设11座车站，其中高架站1座、地下站10座。

 

2010年12月30日，大兴线开通，并在当日同时实现与4号线全线贯通，运营总里程达50公里。