自2017年12月15日起，早高峰减少了新宫、公益西桥的区间车，导致从角门西起列车已满，到北京南站已经达到饱和，以前每天等10分钟可以上车，现在等30分钟都挤不上去，站台人多且拥挤，易发生踩踏事件，每天早上都会有乘客被车门夹；增加从天宫院发出的列车次数反而没有解决运力的根本问题，4号线人是很多，无论哪趟天宫院起到黄村人已经满了，高米店北挤上车已经很困难了，等到西红门人员已达到超饱和，到北京南时已经挤不上去了，希望能慎重考虑更改下早晚高峰区间车的的时间，增加从新宫起的区间车，从根本上解决新宫、公益西桥、角门西、北京南上不去的车的状况，避免事故发生，创建文明乘车环境。

管庄地铁A口地下通道，小溪流水，水没脚底，已有10个月之久，给地铁乘客通行造成重大安全隐患，建议有关部门尽快解决此问题，还广大乘客正常的通行环境。

早上地铁中广播，从12月15日起空车停驶请问到底是为什么，需要给大家一个合理的解释啊早上4号线，已经挤得快喘不上气了如果不是空车能缓解一下，大家可能要排10趟车才能上去真的要让大家都挤晕在车里才可以吗？如果是加高了车之间的频次，还是其他什么原因，请给一个合理解释大家都是很普通的上班族，别让首都还出现这种问题，正常的上下班，不会挤出事故这要求不算过分吧~